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涡轮减速机的特点与常见故障解决办法

涡轮减速机体形小巧,结构紧凑,散热性能好,安装维修简单方便,且运行安全可靠,运行中如出现发热可能是因为摩擦引起的,如轴承出现腐蚀损坏可能是运行不当,也可能是轴承本身质量原因,斜齿轮出现磨损可能是因为润滑不当引起的。

一、涡轮减速机的特点

1、机械结构紧凑、体积轻巧、小型高效。

2、热交换性能好,散热快。

3、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修。

4、传动速比大、扭矩大、承受过载能力高。

5、运行平稳,噪音小,经久耐用。

6、适用性强、安全可靠性大。

7、使用寿命长,允许输入的转速范围很低,减速的范围很大。

8、具有自锁功能适合用于提升作业。其缺点是:工作效率太低,只能达到百分之60~70之间。

二、涡轮减速机常见问题的解决方法

1、发热和漏油:蜗轮减速机为了提高效率,一般均采用有色金属做蜗轮,采用较硬的钢材做蜗杆,由于它是滑动摩擦传动。在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异。从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。

2、轴承损坏:减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化。轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成。当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关。

3、蜗轮磨损:蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C淬硬HRC50一55。经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8 fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。

4、斜齿轮磨损:一般发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时,很容易造成润滑油油量不足。当减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失。齿轮得不到应有的润滑保护,启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。

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